전자 점화 가스 퍼니스를 수리하는 방법

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소개

가스로 (gas furnace)의 전자식 점화 시스템은 서있는 파일럿 보다 더 신뢰할 수있는 성능을 제공하고 더 나은 퍼니스 효율성을 통해 에너지를 절감하는 현대적인 개발품입니다. 전자 점화 시스템에는 두 가지 기본 유형이 있습니다.

• 간헐적 인 파일럿 시스템은 전자식으로 제어되는 고전압 전기 스파크를 사용하여 서모 스탯 이 열을 요구할 때 파일럿 라이트를 점화하고이어서 메인 버너를 점화합니다.
• 고온 표면 점화 시스템은 전구 필라멘트와 달리 전자식으로 제어되는 저항 가열 소자를 사용하여 가스 버너를 점화합니다.

현대식 보일러의 기본 구성 요소 중 일부를 이해하면 보유하고있는 보일러 유형을 파악하고 잠재적 문제 목록을 좁힐 수 있습니다. 다음은 전자 점화를 사용하는 고효율 퍼니스에서 발견되는 퍼니스 설계 및 구성 요소에 대한 간략한 개요입니다.

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전자 점화로의 종류

전자 점화가있는 대부분의 용광로는 종래의 유도 식 드래프트로 또는 고효율 응축로입니다.

유도 된 건조로는 서있는 파일럿 라이트 대신 단속 파일럿 (IP) 또는 고온 표면 점화 (HSI)를 사용합니다. 또한, 노의 전면에있는 개구에서 공기를 끌어 들여 자연풍을 만드는 기존의 노와 달리, 유도 된 드래프트로는 연소 가스를 연도로 끌어 들이기 위해 작은 팬을 사용합니다. 전자 점화, 전자 제어 및 인위적으로 작성된 초안의 결합은 구형 재래식 모델에 비해 유도 된 드래프트로의 효율성을 향상시킵니다.

응축로 는 2 개의 열 교환기를 사용하는데, 기존의 용광로는 하나만 사용합니다. 가스가 연소되어 1 차 열교환기를 가열 한 후, 2 차 열 교환기는 고온의 배기 가스로부터 열을 끌어 와서 배출 가스 내의 수증기가 응축 될 때까지 냉각시킨다. 결과로 나오는 연도 가스는 매우 냉각되어 플라스틱 (PVC) 파이프를 통해 외부로 배출 될 수 있으며 응축수는 바닥 배수구로 배출됩니다. 응축로는 고온 표면 점화를 사용합니다.

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간헐 파일럿 (IP) 문제 해결

전형적으로 유도 된 드래프트로에서 발견되는 간헐적 인 조종사는 서모 스탯이 열을 요구할 때만 고압 스파크로 버너 가스를 점화한다. 조종사가 점등되고 주 버너가 (화염 감지 막대를 사용하여) 파일럿 화염을 감지하면 주 버너가 켜집니다. 간헐적 인 파일럿 화염은 가열 사이클 후에 꺼지며 서모 스탯이 열을 요구할 때까지 꺼져 있습니다.

이로 유형의 퍼니스 가스 밸브는 MV, PV 및 PV / MV - 여기서 MV = 주 밸브, PV = 파일럿 밸브 및 PV / MV = 일반 솔레노이드로 식별 할 수 있습니다.

IP 점화와 관련된 일반적인 문제 는 다음 과 같습니다.

• 점화는하지 않고 용광로는 계속 가지 않을 것입니다.
• 스파크가 있지만 파일럿이 점등하지 않습니다.
• 조종사는 점화한다, 그러나 주요 가열기는 오지 않는다
• 버너는 몇 초 후에 점화되지만 꺼집니다.

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고온 표면 점화 장치 (HSI) 문제 해결

고온 표면 점화 장치 (HSI)는 가장 일반적으로 사용되는 전자 점화 시스템입니다. 전구 필라멘트처럼 작동하며 전기가 통과 될 때 가열됩니다. 대부분은 실리콘 나이트 라이드 또는 실리콘 카바이드로 만들어집니다. 점화 장치는 버너에 유입되는 가스 흐름에 있습니다.

서모 스탯이 열을 요구할 때, 24 볼트가 전자 점화 제어 모듈로 보내지고, 이는 노 블로워 및 다른 시스템에 전원을 공급하고 120 볼트를 HSI에 보낸다. HSI는 약 1,800 ° F에서 2,500 ° F까지 가열하며 뜨거워집니다. 그런 다음 가스 밸브가 열리고 버너 가스가 HSI에 의해 점화됩니다. 화염 센서 가 적절한 불꽃을 감지하면 HSI는 꺼지고 다음 가열주기까지 꺼져 있습니다. 일부 퍼니스에서 HSI는 버너 플레임 ( 원격 감지 )에 별도의 감지 막대가있는 대신 화염 감지기 ( 지역 감지 라고도 함) 역할을합니다.

정상적인 조건에서 HSI는 3 ~ 5 년 동안 지속되어야하며, 결국에는 균열이 발생하여 교체해야합니다. 부적절한 취급으로 피부에 묻은 기름이 엘레멘트 위로 들어가면 빨리 회복 될 수 있습니다. 즉, 맨손으로 요소를 만지지 마십시오!

HSI는 일반적으로 $ 25 ~ $ 50의 비용이 들며, 새 부품을 쉽게 얻을 수 없을 때 밤이나 주말에 나가는 경우를 대비하여 예비 부품을 준비하는 것이 좋습니다.

다음은 HSI 실패 의 일반적인 원인 중 일부입니다.

• 부적절한 취급으로 인한 조기 실패 (피부에서 나온 오일이 요소에 묻었습니다)
• 부적절한 점화기
• 정상적인 사용 수명주기의 종료 (손에 교체품을 보관하십시오)
• 가정의 전류가 너무 높습니다 (125 VAC 이상).
• 심하게 더러운 공기 필터, 고온 한계 스위치 가 로의 점화를 자주 켜고 끄는 원인이 됨

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제어 보드 코드 읽기

전자식 점화 시스템을 갖춘 대부분의 현대식로에는 많은 정교한 공정을 제어하는 ​​집적 회로 기판이 있습니다. 보드는자가 진단을 수행하고 자동차의 진단용 컴퓨터와 유사한 고장 코드를 제공 할 수 있습니다.

오류가 발생하면 제어 보드의 LED 표시등이 깜박이는 패턴으로 점등되어 특정 오류 코드를 나타냅니다. 코드는 사용 설명서의 차트에 표시되며 일반적으로 퍼니스의 출입문이나 출입문에 표시됩니다. 제어 보드는 보통 소각로의 송풍기 칸 안에 위치합니다. 보드에 깜박이는 불빛이 있으면 차트를 참조하여 코드를 판독하고 퍼니스로 문제가되는 부분을 확인하십시오.