집 크기가 20 세기 후반에 걸쳐 꾸준히 증가함에 따라 그와 함께 설치된 차고도 증가했습니다. 1 대 및 2 대 차고의 크기가 커야 만 더 큰 차량을 수용 할 수있을뿐만 아니라 차고의 수는 1 대 2에서 3대로 증가했습니다. 그것은 새로운 주택 개발의 전형적인 차고가 몇 년 전의 전형적인 새 집과 같은 평방 피트 수를 가진 지점에 도달했습니다.
이 모든 것이 우리의 초대 사이즈 문화에 대한 흥미로운 개종과 분석을위한 것입니다. 그러나 그것은이 기사의 의도는 아닙니다. 여기서 우리는 오늘날의 주택 소유자에게 차고의 변화하는 얼굴이 제기하는 문제와 결정을 보는 데 더 관심이 있습니다.
처음에는
첫 번째 차고는 다소 우발적으로 생성되었을 수 있습니다. 전설에 따르면 헨리 포드는 1896 년 디트로이트에있는 이웃 석탄 창고에 처음으로 "말도 안되는 마차"를 건설했습니다. 이러한 상황에서 종종 발생하는 것처럼 그가 일단 물건을 만들었 으면 그 물건을지나 가기에는 너무 컸습니다. 창고의 문. 즉석 포드; 그는 그의 새로운 창조물이 통과하도록 충분한 벽돌 벽을 두드렸다.
너무 오랜 세월이 흐른 지금, 말과 마차는 조립 라인에서 대량 생산되었습니다. 그리고 얼마 지나지 않아 새로운 자동차를 보관하고 안전하게 보관할 수있는 작은 (오늘날 표준 기준) 차고가 세워졌습니다.
국내 차량은 오래 전부터 그 차고를 능가했습니다. 오래된 집 근처에 앉아있는 것을 보았을 때, 그들은 고풍스럽게 보였으 나, 일반적으로 자전거와 오토바이가 구경하기 만하는 것을 보았습니다.
표준 차고 문 크기
오늘날 차고 문을 위해 존재하는 표준 크기의 범위에 놀랄 수 있습니다.
선도 차고 문 제조사는 일반적으로 폭이 8 피트에서 20 피트 사이 인 문을 판매합니다. 더 작은 크기를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 골프 카트 운송이 인기있는 지역에서는 차고 문이 보통 이러한 소형 차량에 적합합니다.
그 8 피트 넓이의 문은 요즘 많은 새로운 주택에 설치되지 않고 있지만 더 작은 차를 수용 할 수있는 차고가있는 오래된 가정이 여전히 많이 있습니다. 교체 차고 문은이 주택에서 즉시 이용할 수 있습니다.
차 고문의 표준 높이는 더 제한되어 있습니다. 보통 7 피트 또는 8 피트의 높이에서 제공됩니다.
새 차고 계획
새로운 차고를 건설하는 경우, 빌더가 9 피트를 제안 할 가능성이 큽니다. 와이드 7 피트 높은 문 (차고에서 각 차량에 대해 하나의 문을 계획한다고 가정). 그것은 우리 대부분에게는 좋은 크기이지만 큰 트럭을 가지고 일을한다면, 측면에서 돌출 된 대형 거울이나 정면의 제설기를 사용하면 어떨까요? 그런 많은 트럭들은 9 피트짜리로 짜내는 거울을 잃어 버렸습니다. 넓은 개방. 이 경우, 당신은 10 피트로가는 것에 진지한 생각을하고 싶을지도 모릅니다. 폭이 넓은 문을 사용하고, 높이를 8 피트로 높이십시오.
새 차고를 계획 할 때 또 다른 큰 결정은 집에 부착할지 여부입니다.
요즘 첨부 된 차고가 표준이지만 분리 차고 에는 여러 가지 이점이 있습니다 . 특히 비정상적으로 대형 차량을 수용하는 경우 분리 된 차고는 설계시 더 많은 위도를 제공 할 수 있습니다.
차고 문을 측정하는 방법
차고 문을 교체하는 경우 필요한 크기를 결정하는 가장 쉬운 방법은 기존 문을 측정하는 것입니다. 문이없는 차고가있는 경우 입구의 너비와 높이를 조심스럽게 측정해야합니다. 또한 차고 궤도를 설치할 수있는 충분한 공간이 있는지 확인하기 위해 입구 위의 여유 공간을 확인해야합니다.
이것은 차고 문을 직접 사고 구매할 것을 계획하고 있다고 가정합니다. 직업을 전문적으로 처리하게하려는 경우, 필요한 문의 정확한 크기를 결정하게하십시오.
차고 문 열림 크기 변경하기
구조적 관점에서 차고의 개구부 크기를 줄이는 것이 쉽기 때문에 작은 차고 문이 필요합니다.
불행히도, 이것을 할 필요가있는 사람은 거의 없습니다. 대신, 자택 소유자가 더 큰 차고 개통을 필요로하는 것이 훨씬 더 일반적입니다. 그 이유는 대형 차량이 기존 개통을 잘 통과하지 못하기 때문입니다.
차고 문 열림을 확대하는 것은 차고의 크기를 실질적으로 증가시키지 않으면 거의 불가능합니다. 가장 큰 장애물은 일반적으로 기존 입구 위의 헤드 룸입니다. 오프닝 위의 스팬은 길게 헤더 (또는 더 자주 재구성)로 프레임되어 있습니다. 오프닝 위에 충분한 공간이 없으면 차고의 지붕을 들어 올리지 않고서는이 작업을 수행 할 수 없습니다. 그것은 크지 만 행할 수있는 직업입니다. 또한 차 고문 개막전을 위한 공간을 허용 할 필요가 있습니다.
또한 개구부가 확대 된 후에 차고의 깊이와 폭을 고려해야합니다. 문을 통해 더 큰 차량을 가져올 수 있다고해서 차고가 개선 된 것은 아닙니다. 사실, 주차 된 차량 앞쪽과 측면에 너무 작은 공간이있어 이동하기가 어려울 수 있습니다.
차고 문 (및 차고 그 자체) 제거하기
때로는 작은 차고에서 대형 차량을위한 공간을 만드는 유일한 방법은 오래된 차고를 퇴역시키고 새로운 차고를 만드는 것입니다. 좋은 설계 와 신중한 공사로 가정의 가치와 기능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 오래된 차고 문을 제거 하고 오래된 차고를 생활 공간 으로 전환 할 계획입니다.